야당과 비판 세력이 대통령의 리더십을 공격하는 또 다른 포인트는 검찰 출신을 과도하게 등용한다는 인사 편중과 탕평의 부재.
서울시는 지하철 무임승차 손실액이 연간 3700억원이라고 밝혔다.무임승차 논란이 노인 기준 상향 논의로 확대되는 모습이다.
특히 저출산과 고령화 부담이 커지는 상황에서 노인 기준 상향 논의는 불가피하다.앞서 홍준표 대구시장은 무임승차 대상을 만 70세로 높인다고 했고.노인 기준 상향은 정년 문제 등 고용·복지 이슈와 함께 논의하는 게 옳다.
버스·지하철 요금 인상으로 만 65세 이상 무임승차 제도 개선이 필요하다는 목소리가 나온다.2014년 7조원이었던 기초연금 예산은 올해 20조원에 육박한다.
2070년엔 인구 절반가량(46.
정부와 정치권은 단기적인 이슈몰이로 접근할 게 아니라 국민 의견을 충분히 듣고 차근차근 문제를 풀어나가기 바란다.산은과 해진공 측은 아직까진 HMM의 재매각 시점을 확정하지 못하는 분위기다.
9%를 그대로 보유한 대주주로 남게 된다.투자은행(IB) 업계에선 산은과 해진공이 단기간에 재매각을 추진하긴 쉽지 않을 것이라 전망한다.
일부 사항에 대한 상반된 견해로 협상이 최종 결렬됐다고 설명했다자사 가맹택시에 콜을 몰아주다가 270억 원 과징금 철퇴를 맞은 카카오모빌리티는 이번에는 타사 가맹택시의 콜을 차단한 혐의로 공정위 제재를 앞두고 있다.
